2019年下半年已经开始

南京要怎么干？

❏    7月25日下午，中国共产党南京市第十四届委员会第八次全体会议在南京举行。

下半年

南京重点是全力抓好

“三件大事”

深化拓展“六项任务”下半年南京重点圈出来了！紫东和江北地位一致

▼一张图带你了解南京下半年的重点工作！

据南京日报消息，7月23日下午，省委常委、市委书记张敬华专题调度紫东地区道路交通建设有关工作。 

他强调，要认真贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深入践行新发展理念，按照市委市政府关于紫东地区规划建设的总体部署，加快建设内联外通的道路交通体系，切实提升城市功能和对外链接能力，更好融入长三角一体化发展。市委副书记、紫东地区建设指挥部总指挥沈文祖出席。

▲紫东地区包含的十大板块

紫东发展，交通先行！全力推动紫东地区发展！

在听取了近期紫东地区道路交通建设情况汇报后，张敬华在充分肯定各有关方面前期工作成绩后指出，推动紫东地区加快崛起，是市委市政府贯彻新发展理念和高质量发展要求、立足全市发展全局作出的重要决策，对南京更好融入长三角一体化、提升城市能级、保障改善民生具有重要意义。

长期以来，紫东地区交通领域存在明显短板，特别是板块内部联系不畅、对外联通程度不高，已经成为制约区域发展的突出瓶颈。

紫东发展，交通先行。要把交通建设作为加快紫东地区崛起的“先手棋”，作为“1年立框架、2年打基础、3年见成效、5年大跨越”的“重头戏”，抓住机遇、系统谋划、务实推进，为建设创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城奠定坚实基础。

张敬华强调，要注重前瞻布局，既着眼长远发展需要，又立足当前可承受可操作，适度超前、合理确定项目规划、技术标准、工程质量和建设进度。 

要强化整体联动，统筹做好交通建设与片区总体规划、环境提升、生态建设等方面的衔接。

要突出攻坚克难，做到咬定目标再聚焦、重点任务再突出、服务保障再加力，特别是对断头路、过江通道、轨道交通、国省干线建设以及核心区、园博园配套交通设施等项目，要集中优势力量加以推进。

要加强科学组织，抓好工作调度、会商会办、督查考核，各板块和有关职能部门要主动作为、形成合力，确保完成年度目标任务。

要坚决守住底线，严格落实安全责任，严格项目规范管理，严格管控债务风险，把好安全关、质量关、廉洁关，着力建设精品工程、阳光工程。

张敬华强调，推动紫东地区崛起，事关大局、事关长远。 

紫东地区全解析！交通先行，今年要打通断头路

“紫东”即紫金山以东地区。规划中的“紫东地区”，是以紫金山为扇心、以长江和宁杭高速为两条扇边，西至绕城公路、东至南京市界（与镇江句容接壤），跨玄武、秦淮、栖霞与江宁四个行政区，总面积达758平方公里的大片区域。

▲紫东地区规划图 图片来源于南京规划与自然资源局

紫东地区发展提出了要贯彻落实以交通先行为理念。

南京市交通局已经编制形成了《紫东地区综合交通实施方案》及2019—2021年三年行动计划，梳理出2019年度重点交通工程建设项目21个。

划重点！此次交通工程建设中包括东麒路北延、马高路北延等南北方向道路建设，文枢西路、仲景大道等东西方向道路贯通等，总投资约94.8亿元，也就是说，这些重点道路在今年都会有新的进展！

▲图片来源于南京市交通局

在紫东发展大会召开当天，落实三大交通项目昨天正式开工：

灵山北路东延建设工程：起于灵山北路，止于在建的龙王山大道，新建跨河大桥一座，全长930米。建成后将成紫东核心区与仙林副城之间的便捷通道。

绕城公路徐庄互通建设工程：马群枢纽与东杨坊立交之间，顺接现有的紫气路断头路。可提升仙林副城外部交通出行条件，缓解绕城公路青马立交交通压力。

汤铜公路（002省道）汤山以北段改扩建工程：起于宁镇交界，止于沪蓉高速交叉处，全长4.77公里。建成后将改善汤山园博园对外出行条件，促进江宁和栖霞地区南北方向互联互通。

昨天下午召开的紫东地区专题调研工作张敬华书记再次强调了要以交通发展先行为基础，加快建设内联外通的道路交通体系。那么东麒路北延这类的老大难问题能够得到有效进展吗？

返回南京二手房首页