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官方明令禁止!江北这种房子面临大变局(1/1)

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     今日看点 1、南京4幅地马上出让!南部新城、铁北宅地来了; 2、官方明令禁止!江北这里以后挖地下室难了; 3、新规划出炉!限高50米!主城将添一座明代遗址公园; 4、正式签约!华东首家万豪傲途格精选落户江北; 5、名副其实“换乘王”,地铁8号线真的要来了。 具体来看看今天的大事件吧! 01 南京4幅地马上出让!南部新城、铁北宅地来了 昨日,南京再挂4幅涉宅地,分布于城北、城南、江宁三大热门板块,其中:铁北红山新城(1幅)、南站(1幅)、城南两桥(1幅)、江宁(1幅),出让总面积超20公顷,起拍总价92.9亿,该批地块将于12月4日上午10时开始网上竞拍。 城北 铁北G86地块 NO.2019G86地块(玄武区红山街道黑墨营101号31-01地块),东至规划哲雨路,南至规划文四路,西至北苑东路,北至月苑南路。总用地面积43019.08㎡,出让面积43019.08㎡,用地性质为二类居住用地,容积率1.01≤Far≤2.6,限高80米。起拍总价27.1亿,最高限价38.5亿,起拍楼面价24229元/㎡,最高楼面限价34421元/㎡,竞买保证金8.13亿元。 地块四至图 地块现状航拍图 NO.2019G86地块出让条件 (1)该地块要求装配式建筑面积比例100%,住宅建筑单体预制装配率≥50%,住宅建筑100%实行全装修成品房交付。 (2)地块竞价达到最高限价时停止竞价,改为在本地块内竞争人才房建筑面积,面积最多者竞得。人才房建成后无偿移交给安居集团。 城南 两桥G87地块 NO.2019G87地块(雨花台区西善桥街道岱山东路以东C8地块),东至规划余山路,南至规划吴山路,西至岱山东路,北至规划沿山路。总用地面积53521.15㎡,出让面积49828.93㎡,用地性质为二类居住用地,容积率1.0<Far≤2.8,限高100米。起拍总价21.9亿,最高限价31.6亿,起拍楼面价15697元/㎡,最高楼面限价22649元/㎡,竞买保证金4.38亿元。 地块四至图   地块现状航拍图 NO.2019G87地块出让条件 (1)该地块配套商业用房的建筑面积不得超过该地块地上总建筑面积的10%。 (2)住宅最小建筑高度不得低于60米。 (3)该地块装配式建筑面积比例100%,住宅建筑单体预制装配率≥50%,住宅建筑100%实行全装修成品房交付。 (4)地块竞价达到最高限价时停止竞价,改为在本地块内竞争自持租赁住房面积,面积最多者竞得。 南部新城G88地块 NO.2019G88地块(江宁区南京南站站西片区10-11号地块),东至绿都大道,南至站前一路,西至农花路,北至金阳西街。总用地面积40257.90㎡,出让面积地上37697.02㎡,地下2560.88㎡,用地性质为商住混合用地、住宅用地,综合容积率2.57,限高80米≤A分区≤100米、B分区≤60米。起拍总价22.4亿,最高限价32.3亿,起拍楼面价23121元/㎡,最高楼面限价33340元/㎡,竞买保证金4.48亿元。 地块四至图   地块现状航拍图 NO.2019G88地块出让条件 (1)A分区商业办公建筑面积占A分区地上总建筑面积的15%-20%。B分区社区商业配套用房最高不超过地上总建筑面积的10%。 (2)C分区地面为城市道路,出让地下空间,出让范围为道路路面标高以下-4至-10米空间,作为停车设施使用,具体以审定的规划设计方案为准。 (3)A分区中商住混合用地高度下限80米仅限于住宅建筑。 (4)A分区需配建邮政支局一所,建筑规模不得小于1000平方米,由竞得人出资建设,建成后无偿移交南站综合管理办公室,所对应土地按划拨方式供应。A分区需沿站前一路设置向社会开放的占地不小于4000平方米的小游园(基层社区绿地)1处。邮政支局和小游园均计入该项目规划指标。 (5)B分区应配建环卫休息点一处,建筑规模不得小于30平方米,用地规模不得小于60平方米。环卫休息点由竞得人出资建设,建成后无偿移交南站综合管理办公室,所对应土地按划拨方式供应,并计入该项目规划指标。 (6)该地块装配式建筑面积比例100%,住宅建筑单体预制装配率≥50%,公共建筑单体预制装配率≥40%,住宅建筑100%实行全装修成品房交付。 (7)地块竞价达到最高限价时停止竞价,改为在本地块内竞争自持租赁住房面积,面积最多者竞得。 江宁 江宁大学城G89地块 NO.2019G89地块(江宁区高新园方前大道以南、玥梦路以西地块),东至玥梦路,南至诗梦路,西至规划道路,北至方前大道。总用地面积71112.23㎡,出让面积71112.23㎡,用地性质为二类居住用地,容积率1.0<Far≤2.1,限高60米。起拍总价21.5亿,最高限价31亿,起拍楼面价14397元/㎡,最高楼面限价20759元/㎡,竞买保证金4.3亿元。 地块四至图   地块现状航拍图 NO.2019G89地块出让条件 (1)住宅建筑高度不得低于35米,沿玥梦路一侧建筑高度可适当降低,但不得低于24米。 (2)该地块须配建建筑面积不小于7467平方米的人才房,由竞得人建成后无偿移交给江宁区政府。 (3)地块竞价达到最高限价时停止竞价,改为在本地块内竞争人才房建筑面积,面积最多者竞得。人才房建成后无偿移交给江宁区政府。 02 明令禁止!江北这里挖地下室难了 就在本周,江北核心区三幅地块成功出让,万众瞩目。我在浏览这些地块的出让文件时,意外发现政府明文规定的重要限制条款,而这些条款,或许意味着未来开发商的定价和销售模式也将发生重要变化。   上面这张图片,就是本周出让的核心区G13地块的挂牌文件,该地块已经被大华以近19000元/㎡的楼面地价收入囊中。我们把其中的一项条款放大,可以看到挂牌文件中,清晰的写到:该地块地下空间仅可作为停车、储藏、消防、人防等配套设施使用,不得与住宅内部空间直接连通。 要知道,当前在江北核心区乃至整个江北,有不少叠墅和高层住宅,都挖了地下空间当做1楼的底跃算成使用面积对外售卖,但其实这部分地下空间并不实用且容易返潮,也增加了买房人的购房成本。如今土地挂牌文件中,出现这样的限制条款,意味着该地块没有底跃户型,这样的限制条款是否成为常态,我们拭目以待。 (底跃使用案例示意图) 江北人民第一次见识到底跃的巨大作用,始于隧道口的正荣润江城,在有底跃的情况下,1楼和标准层的房价拉开了非常大的价格差:1楼房价2万出头,标准层房价最高竟然突破3万5。正是做了这种房价的高低配,从而把整体均价,控制在了3万/㎡以内。 此后,江北一批叠墅入市,1楼普遍挖了两层地下室,单价在2万3-2万4左右,但叠墅标准层已经全面突破3万/㎡。 实际上,底跃是很多开发商都愿意做的,对于房企来说意味着纯利润。但对于买房人来说就意味着吃亏,因为成本分摊到了每一户。   (江北核心区板块划分示意图) 03 规划出炉!限高50米!主城将添一座明代遗址公园 10月30日,南京市规划和自然资源局对中山东路518号地块(中航科技城)城市设计等规划进行批前公示,征询公众意见。 据了解,该地块增加考古新发现地下遗址保护线,将城墙遗址及走向列为重要保护区域,两道城墙遗址之间打造遗址公园,新建建筑限高50米。 据介绍,该地块在考古中发现了洪武时期皇城西墙遗址、永乐时期皇城西墙基址及多处明代涵洞、六朝和明代古井、明清建筑基础、建筑构件及夯土等遗存。 新规划中特别提出要对历史文化名城保护,增加考古新发现地下遗址保护线,保护要求如下: 将城墙遗址及走向列为重要保护区域。 将遗址及文物建筑向外2米范围设重点遗址保护范围,调整地块内城墙延线相应的规划与建筑设计,突出对城墙遗址的表达。 两道城墙之间须保留一个区域,形成互相呼应对话的张力,重点打造遗址公园,作为绿地及城墙遗址保护展示用地,不能有大型建设。    此外,工业遗产保留建筑和现状树木也在保护之内,包括三普不可移动文物的108号厂房、109号厂房等。现状的约30棵水杉树、25棵香樟树等。 那么未来这里将是什么样? 按照方案,该方案拟建地上总建筑面积约63.6万平方米,其中科研设计约18.3万平方米(占比28.8%) ,商业约17.8万平方米(占比28%),酒店式公寓约6.3万平方米(占比9.9%)。 已建住宅18.2万平方米(占比28.6%),幼儿园约0.5万平方米(占比0.8%),小学约1.3万平方米(占比2.0%)。此外还要建设居住区社区中心约1.2万平方米(占比1.9%,其中:办公约0.3万平方米、医疗约0.5万平方米、社会福利与保障设施约0.39万平方米、市政公用设施约0.01万平方米)。 在交通上,路网容量能满足人、车出行要求。 外部路网主要是快速路龙蟠中路,主干道中山东路,次干道瑞金路、解放路围合。内部路网:以航金路、航城路为中轴线,形成串联基地各功能区的内部路网。 04 正式签约!华东首家万豪傲途格精选落户江北 江苏四方文化集团实业有限公司和万豪国际酒店集团合作的傲途格精选酒店签约仪式于2019年10月28日在南京四方酒店盛大举行。 这也标志着万豪集团继三亚之后,中国区第二间傲途阁精选酒店花落南京,这也是南京江北地区第一家国际品牌酒店。 ▼三亚山海天大酒店,傲途格精选。 万豪集团其旗下的傲途格精选酒店是一个与众不同的高档品牌选集,在全球拥有众多高端的、极具特色的旅游度假酒店。 与众不同的“签名”,潮流不仅是一种设计,更是一种度假方式,正符合傲途格“全然•无双”的气质,该酒店一亮相,就已经个性鲜明、领异标新。万豪国际集团大中华区总裁也表示会全力打造此酒店,并在万豪国际国际集团全球1.3亿的会员系统内强力推出。 酒店新名称将变更为 南京四方酒店 · 傲途格精选 𝐒𝐢𝐟𝐚𝐧𝐠 𝐇𝐨𝐭𝐞𝐥 • 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐠𝐫𝐚𝐩𝐡 𝐂𝐨𝐥𝐥𝐞𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧   05 名副其实“换乘王”,南京地铁8号线真的来了  南京地铁8号线来了!   南京人又要多一条地铁了! 江苏环保公众网发布了 改建铁路宁芜铁路沧波门至古雄段改线工程 (含货场搬迁新建江宁镇南站货场工程) 环境影响评价第一次公示 ☟☟☟☟ 从文件中可以看出 宁芜铁路的沧波门站—古雄站 未来将沿高速外绕 同时老城区段将拆迁改造成地铁8号线   不仅如此,宁武铁路搬迁后 城东麒麟、城南中华门、板桥、西善桥等 主城多个板块内拥堵的交通 都可以得到很大的缓解   从2006年到2019年 如今宁芜铁路终于正式确定了外绕 这也意味着 8号线离我们真的越来越近了 宁芜铁路改线后 城中停用铁路将被拆除 并在原线位上改建成地铁8号线 工期相对其他地铁线路较短   目前,宁芜铁路在南京枢纽范围内 里程 45.68 千米,设有 8 个中间站 主城范围内途经栖霞玄武秦淮雨花台、江宁 5 个区 未来8号线将在麒麟板块设有麒麟站、 芝嘉路站、麒麟工业园站、沧波门站 在板桥板块设有板桥北站、 板桥站、洲南路站、板桥南站 在江宁滨江板块设有江宁站、翔凤路站、铜井站 返回南京二手房首页
2019-11-05 来源:365淘房
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