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关注!南京12条地铁最新消息传来,一定要看

来源:365淘房 2019-10-11 16:52
摘要:交通方便快捷,就不得不提南京地铁。南京地铁里程全国第四,仅次于北上广。十线齐发,换乘超级方便!

交通方便快捷,就不得不提南京地铁南京铁里程全国第四,仅次于北上广。十线齐发,换乘超级方便!

2019年,或是未来几年内,南京地铁里程377.57km全国排名最高的一次,仅次于北上广,吊打深圳、武汉、成都,全国第四的席位,来的不容易!

不过从上面图中可以发现,到2020年底,成都515KM已经跃然全国地铁第四位,南京地铁的运营里程将跌至全国第八,重庆、深圳、武汉都将超越南京。

但这个只是预测数据,规划总是赶不上变化。而且面积也不一样大,里程按理说没啥好比的。毕竟现在南京每个区可都有地铁,想去哪里都很方便!

一、实力强劲且低调的南京地铁

2005年,南京地铁1号线通车,正式开启了南京地铁元年,也让南京成为了中国大陆第6个开通地铁的城市。接下来,南京地铁以惊人的速度在发展着。

2010年,南京地铁2号线通车,南京至此进入一横一纵时代。

2014年,南京地铁迎来第一个集中爆发点。江北瞬间来到了河西“身边”,安德门和南京南的人因为换乘多了起来。因为这一年,南京地铁10号线、S1、S8号线相继通车。

2015年,南京地铁3号线通车,南京有了第二条过江地铁,过江只要3分钟的“小绿”迅速把江南与江北联系在了一起。

2017年,南京地铁迎来第二个集中爆发点,4号线、S3、S9号线通车。4号线小紫颜值在线,东流灵山孟北等站名也美得像诗一样。S3、S9则以美景取胜,仿佛坐上千与千寻的小火车,坐看南京城的美景。

2018年,S7宁溧线通车,南京到溧水可以坐地铁了!南京也成为了全国首个实现区区通地铁的城市。

至此,南京地铁仅用了13年的时间,就做到了10线齐发!先建郊区,让每个区都通上地铁再连接主城区。保证景区先建地铁,让市民便利,地铁票价即使涨价仍然可以吊打其他大城市。这就是实力强劲且低调的南京地铁!

二、南京地铁未来可期:6条在建,2条年底开工

虽然现在南京地铁已经进入十线齐发的状态。但是南京地铁的脚步一直没有停止,目前仍然在稳健发展,未来的规划一点也不差!

目前南京有6条地铁正在开建,分别是:1号线北延线、 7号线、5号线、2号线西延线、S8号线南延线、宁句城际。 

1、地铁1号线北延线  

2017年5月正式开工,预计2021年建成通车,全长6.54km,5个车站,也就是从目前的终点站迈皋桥附近延伸到南京长江二桥附近。

据悉,这条线路是全地下的线路,并且还将新建 一个与7号线的换乘站-晓庄站。

2、地铁7号线

地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路。总长约36公里,设站27座,含换乘站13座。2017年11月29日正式开工,计划2021年6月通车。

建成后将成为南京地铁线网中首条无人运营线路,经过尧化门、燕子矶、河西南、西善桥等板块。

3、地铁5号线

南京地铁5号线的线路北起下关方家营站,南至江宁吉印大道站,全长37.4km,贯穿江宁鼓楼秦淮行政区,与江南所有已运营及拟建的城市轨道交通线路换乘,

共设地下车站30座,其中换乘站14座,已于2016年12月28日正式开工,计划于2021年通车。

4、地铁2号线西延线

地铁2号线向西沿线现已开工,预计2021年6月建成通车,全长5.4km。

2号线西延线由目前的2号线终点站油坊桥站引出,沿秦新路向西,分别在永初路路口设螺塘街站与7号线换乘,在青莲街路口设青莲街站,在天保街路口设天保街站,在头关街路口设终点站鱼嘴站与9号线换乘。

5、S8号线南延线

南京地铁S8号线目前终点站是泰山新村站,它的南延伸区段只有2.1公里,新建的两个车站就是弘阳广场站、大桥站。

S8号线南延伸段还会产生一个换乘站:终点站大桥站也是南京地铁11号线的站点。

南延伸段虽然只有两站,但建设周期却需要四年,计划在2023年通车。 

6、宁句城际

2018年12月21日正式开工,计划2023年开通试运营。宁句城际线路全长43.7公里,时速120公里。

全线共设车站13 座,其中换乘站2座,即在马群站与既有2号线、规划12号线换乘,在麒麟镇站与规划8号线换乘。 

据了解,南京地铁年底开工(或正式开工预期的)有3条,分别是3号线南延线、9号线、6号线。 

1、地铁3号线南延线

据南京市规划局的公示,目前南京地铁3号线三期工程正处于用地审批阶段。 

根据规划,南京地铁3号线三期工程全线位于南京市江宁区,北起秣周东路站(已建),沿双龙大道西侧向南,下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道,设和风路站和秣陵街道站,全长约3.3公里,全线采用地下敷设方式。

总投资40亿!今年年底前有望开工,预计2022年11月建成通车。 

2、地铁 9号线

地铁9号线北起丹霞路站,南至滨江公园站,途经玄武区、鼓楼区和建邺区,经过南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等地区。

9号线初期只设了15个站, 后来增至16个站。起点由绿博园站南延至滨江公园站, 终点则由长途汽车东站北延至丹霞路站。

工程路线全长19.702公里, 全部为地下线, 列车最高运行速度80公里/小时!

9号线有大约一半站点都在城北,城北的交通也会因此迎来升级。

并且9号线未来有多达8个换乘站,与9条地铁换乘。一旦9号线通车,南京地铁网络的通达程度会再上一个台阶。

3、 南京地铁6号线

今年5月14日至17日,《南京地铁6号线工程初步设计》预评审会南京召开。经过专家对工程初步设计预评,确定6号线建成后将与S1机场对接,还能直通栖霞山!

未来,6号线与地铁S1号线(机场线)对接,下飞机或高铁可直接换乘地铁前往栖霞山。外地人坐长途汽车到东站,也可以坐上地铁6号线直通南京南站和禄口机场了。

此外,目前正在推动中的也有3条线路:地铁4号线二期过江、10号线二期以及地铁11号线。

写在最后

综上,不论是从现在的实力,还是未来的规划,南京地铁都值得我们骄傲。可以说南京地铁的发展简史,就是这座城市的进化史。地铁是现代科技催生的产物,也反映出我们的现代文明。

另一方面,地铁带来的快捷便利,不仅方便了大家的生活,提高了居民幸福指数。也让那些位于地铁旁或是距离地铁较近的房子升值,很多业主直接受益,身价倍涨。

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