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最新进展!徐宿淮盐铁路徐州段即将铺轨 5 座车站即将动

来源:现代快报 2018-11-09 09:04
摘要:11 月 8 日,现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,徐宿淮盐铁路迎来新进展,其中,徐州段即将铺轨,沿线 5 座车站也即将动工。

11 月 8 日,现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,徐宿淮盐铁路迎来新进展,其中,徐州段即将铺轨,沿线 5 座车站也即将动工。

△新盐城站

徐宿淮盐铁路起自京沪高铁徐州东站,终至新长铁路盐城站。正线全长 316.27 公里,设计时速 250 公里。全线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、洋河北、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城 11 个车站。其中将新建 7 座客运站房。

据上海局介绍,经过两年多的紧张施工,徐宿淮盐铁路主体工程已全部完成。今年 9 月,徐宿淮盐铁路正式开始铺轨。根据目前铺轨进展情况,预计徐州段将于 12 月份正式进入铺轨阶段。

此外,根据初步设计批复,徐宿淮盐铁路沿线新建的 7 座客运站房,总面积达 137396.64m2。其中,徐州东站东站房 30000m2,已完成初步设计审查,正等待批复。50000m2 的新盐城站已于 9 月中旬开工建设。目前,高架站房基础已完成,东西两个侧式站房桩基已完成 80%。建成后,新盐城站将是全线规模最大,也是苏北地区规模最大的铁路站房。其余 5 座客运站于日前完成站房施工招标,预计本月中旬将开工建设。

站房建成后什么样?先睹为快 ↓↓↓↓

△徐盐铁路示意图

现代快报记者了解到,徐宿淮盐铁路有江苏铁路 " 金腰带 " 之称,是构建江苏省 " 四纵四横 " 铁路网的重要组成部分。它与京沪高铁、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连,建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正融入长三角经济圈。(记者 刘伟娟)

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