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苏北铁路传来利好!徐淮盐铁路已经开始铺轨

来源:现代快报 2018-09-14 21:47
摘要:现代快报记者了解到,9 月 12 日,在徐淮盐铁路淮沭新河特大桥施工现场," 巨黄人 " 铺轨机顺利铺下一组 500 米长轨。这标志着徐淮盐铁路正式开始铺轨。

苏北铁路传来利好!9 月 13 日,现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,徐淮盐铁路已经正式铺轨,预计 2019 年底达到通车运营条件。届时,苏北居民出行更加便利。

△徐淮盐铁路示意图

现代快报记者了解到,9 月 12 日,在徐淮盐铁路淮沭新河特大桥施工现场," 巨黄人 " 铺轨机顺利铺下一组 500 米长轨。这标志着徐淮盐铁路正式开始铺轨。

徐淮盐铁路是江苏省东西向高速铁路,也是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,有江苏铁路 " 金腰带 " 之称。该条铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终至盐城站。正线全长 316.271 公里,设计行车时速为 250 公里。2015 年 12 月 20 日,徐淮盐铁路开工建设,预计 2019 年底达到通车运营条件。

据悉,徐淮盐铁路正线为跨区间无缝线路,提高了轨道的整体结构强度和平顺性,长轨铺设施工采用 CPG500 铺轨机组和 WZ500 推送机组。两种铺轨方式并用,每天可铺设长轨约 5 公里。预计 2019 年 4 月底,该条铁路将完成全线铺轨。

现代快报记者了解到,徐淮盐铁路建成后,将与京沪高铁、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连,其中与连淮扬镇铁路形成 " 徐宿淮扬镇 " 通道,与盐通铁路形成 " 徐淮盐通沪 " 通道。该条铁路的建成将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正融入长三角经济圈。同时,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的 " 同城效应 ",推动苏北区域的协调发展,可以进一步促进苏北、苏中、苏南优势互补、各展所长、共同发展。(通讯员 尚铁轩 记者 刘伟娟)

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