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重磅!黄金周楼市遭突变,这些城市已发出预警了

来源:365淘房 2017-10-09 08:48
摘要:根据中原地产最新的统计数据,中国国庆期间前六天,30大热点城市的房地产网签大幅度下跌,平均跌幅达到80%,创下了2014年来新低。

1、大跌8成,楼市遇三年来最惨黄金周

2、10月江宁预计12家楼盘有加推计划

3、仙林抢不到的限价神盘马上加推!今天开始收材料

4、城东两大换乘中心进展曝光,关系到半个南京城出行;

5、宁合高速南京段拓宽工程开工!以后走三桥不会那么堵了;

6、看看5年来我们收入涨了多少?去年已突破三万元大关

具体的来看看今天的大事件吧!

01

大跌8成,楼市遇三年来最惨黄金周!

根据中原地产最新的统计数据,中国国庆期间前六天,30大热点城市的房地产网签大幅度下跌,平均跌幅达到80%,创下了2014年来新低

其中北京国庆前六天新房网签78套,二手房网签23套,同比跌幅达到了72%,创下了2009年来新低。

上海国庆前六日新房网签147套,同比跌幅达到了78%,创下了新低。

广州这几天的成交量和去年同期相比,下跌了78%,几乎一线城市的成交都大幅度暴跌。

南京10月1日-6日,新房累计认购218套,成交312套,和去年同期认购1275套,成交844套的“井喷”数据相比,分别大跌了83%和63%。

从国庆期间来看,所谓的金九银十已经不存在了,进入了十月份,不但没有出现房市成交火爆的情况,反而成交量同比大幅度下跌,这说明楼市几乎进入了冷冻状态。

不仅仅是十月,整个1月到9月,跟踪的三十个热点城市的成交量也同比平均下降了40%。

楼市几乎进入了冷冻状态?

让“楼市入冬”,更重要的原因是等待开发商“补库存”

所以,这不是真正意义上的“楼市的冬天”。真正的冬天是“购房者预期改变”,大家集体进入观望状态造成的。

有人会问:为什么改变购房者的预期这么困难,而且似乎越来越困难?

目前一线、二线热点城市成交量大跌,但是三四线城市的成交量维持高位,这意味着房地产去库存在中国已经基本完成,因为一线、二线城市的房子不愁卖,三四线城市现在卖得好。

之所以导致国庆期间,房地产成交量大幅度下跌的原因,主要有以下几个:

1、热点城市严格的限购、限贷政策,现在又在推出限售政策,使得房市的投机力量大幅度减少。

2、最近打击消费贷款违规进入房市,不要小看这一因素,这使得很多投机炒房的,或者不够首付的,不敢买房了。

3、现在各个银行的资金相对紧张,大量银行首套房贷利率都上浮10%,二套房贷利率都上浮20%,直接提高了购房成本。

4、一些股份制银行、城市商业银行因为资金紧张,需要申请好几个月房贷才能下来,甚至有的银行直接停止了房贷。

限购、限贷、限售等行政调控手段,加上货币利率等市场手段,极大的打击了投机,也抑制了泡沫性需求,使得房地产开始回归居住属性,而不是过去的金融投机属性。

当然,目前的房价不会出现大跌,而是在高位横盘,因为主要是以下几个原因:

1、一二线热点城市的房价,因为有实在的需求支持,目前成交量下降,是因为限购、限贷等严厉的调控政策导致。

2、三四线城市目前成交很火,需求可以支持房价,短期内房价不上涨就很不错,大跌是很难的。

目前房地产调控造成了一个非常好的现象,那就是投机需求大幅度减少,但是房价并没有怎么下跌,这无疑是一个多赢的局面。

中国的高房价,毫无疑问将不会暴跌,也不会导致危机,而是通过时间拉长来消化,目前就处于这种高位震荡的消化阶段,希望这个过程越长越好。

接下来对中国房市和房价构成冲击的是美联储即将到来的缩表,这会不会传导到全世界,传导到中国房市,谁也说不好,因为美国一收紧货币,全世界都会受到影响,全球同此凉热!(来源:财经韬略、黄生看金融、e公司官微(lianhuacaijing;记者:张达)、华尔街见闻(wallstreetcn;作者:唐晗)

02

10月江宁预计有12家楼盘有加推计划

(数据来源:365淘房)

1.上表是在9月下半个月和10月上市量的表格上改的,可以看出一些楼盘都已经在9月开盘了,但是基本上是别墅和公寓,没有住宅房源。

据统计10月江宁预计有12家楼盘有加推计划,分别是万科和昌金域东方、万科金域国际、蓝天星港花园、融侨悦城、弘阳禹洲时光春晓、弘阳禹洲时光印象、天泽苑、罗托鲁拉小镇、融创玖溪桃花源、帝景天誉、瑞安翠湖山、碧桂园湖光山色。

2.和往年相比,江宁这样的上市量算是比较少的了。

3.罗托鲁拉小镇预计在10月份加推最后的收官房源,这也是这个项目时隔一年再次加推。

碧桂园湖光山色也预计在10月加推最后的48套别墅房源。

4.在10月预计上市的楼盘中物业类型仅剩住宅和别墅。其中住宅占主力,共计有7家,分别是万科和昌金域东方、万科金域国际、蓝天星港花园、融侨悦城、弘阳禹洲时光春晓、弘阳禹洲时光印象、天泽苑。(来源:安家在江宁)

03

仙林抢不到的限价神盘马上加推!今天开始收材料

中南山锦花城预计10月中旬加推2号楼、7号楼,共136套房源,其中2号楼是11层小高层,7号楼是6层洋房,共79、96、112平方米三种户型,天(10月8日)开始收材料。据案场介绍,材料收取时间截止到销许下来为止。收取材料为购房人的身份证、购房证明、征信报告的复印件

中南山锦花城上一次加推9月25日的22号楼小高层,在下大雨的情况下88套房子被599组买房人抢完买房人按照摇号的顺序进入选房,每组5人,选完后交定金,定金五万,三天内付清首付。

价格方面,9月25日加推的22号楼小高层,共88套毛坯房源,销许显示均价为23643.76元/平方米。3月27日加推的5、10号楼小高层,共176套房源,面积79-127平方米。毛坯交付,网上房地产显示均价为23871、23982元/平方米价格相比半年前,均价不涨反降

据了解,中南山锦花城位于青龙地铁小镇片区,在龙王山大道以南,二象路以北,东流路以东,一帆路以西。

青龙地铁小镇目前最高地价为20069元/㎡,和中南山锦花城房价只差3000元/㎡,因此被很多投资客看中。而青龙地铁小镇后期有着良好的规划,目前南外也已经确认进驻,也被很多自住买房人看中。(来源:安家城东

04

城东两大换乘中心进展曝光,关系到半个南京城出行

城东人民最关心的两大换乘中心——马群综合换乘中心和金马路换乘中心最新进展来啦!

马群综合换乘中心2018年5月完工

城东人民心心念念的马群综合换乘中心的建设传出好消息! 

早在2012年马群换乘中心就说要动工。但是前期因地铁方案调整等问题,其规划方案获批较迟,后续又办理总平方案公示、征询各相关职能部门意见,施工图设计等工作。

网页截图

根据今年年初国土局的土地出让协议,预计马群换乘中心要到2019年建成。但是!7月19日,市交通运输局网络发言人的最新回复,马群综合换乘的建设要提前了!预计2018年5月前将完成工程建设!

网页截图 

近日,又有网友在网络问政上咨询马群换乘中心的进度,9月7日负责人表示,综合换乘中心已完成了部分施工图设计及评审工作,正在组织基坑支护施工和渣土外运招标,计划于9月底开始建筑基坑支护施工 

马群综合换乘中心总占地面积约14.7万平方米,以马群南路为界线,分为东、西两个地块,其中东地块规划建设公交停保场,西地块规划建设换乘中心及商业开发。

西地块的换乘中心占地面积9.6万平方米,主要有城际公交、城市公交、地铁、地下停车场及配套的商业开发等。根据目前的规划方案,换乘中心项目的地下一、二层都是停车场,可提供800个停车泊位给小汽车、出租车,还有2000平方米非机动车停车场地;

地上一层是公交车换乘层,二层是地铁转换层,连接地铁2号线、S6号线和12号线三条地铁线,以及今年年底前将通车的麒麟有轨电车一号线。预计每天能满足24万人次的换乘需求。

换乘中心将引进“停车机器人”、“智能车库”等新型科技,还将推出一系列的停车换乘优惠政策。

东地块公交停保场,占地面积5.1万平方米,将采用生态与建设相融合的设计概念,建成后承担城东片区公交客运调度、车辆保养管理、停车加油加气等综合功能。

最新实探图片

从远处看,有轨电车马群的站点基本上施工完毕。不过西面换乘中心的地块尚未有动工的迹象。

有轨电车马群站的东面工地正在施工当中。

紫金山客运枢纽2019年完工

城东另一交通枢纽——紫金山站客运枢纽,在今年7月传出过招标的消息后,就再没有声音了……

 

网页截图

是江苏省"十三五"规划铁路综合客运枢纽建设项目之一。建成后,紫金山客运枢纽将汇集城际铁路、地铁、客运、公交、出租车和社会车辆等多种交通运输方式于一体。

今后,紫金山客运枢纽还有望与沪宁城际仙西南联络线等接轨,成为南京东部重要的综合客运枢纽。根据此前计划,整体项目将于 2019 年完工。

南京地铁金马路地块位于地铁二号线和四号线换乘车站(金马路站)东侧,规划用地总面积26公顷,是市政府明确用于平衡地铁建设资金的地块。

整个地块主要分为A、B两个地块,A、B地块之间规划60米宽东西向道路,长度约260米,其中A地块已经出让;B地块计划建设紫金山客运枢纽,目前正在进行前期准备工作。

最新实探图片

紫金山东站早已经建设完成,但是一直没有启用,看上去真的“好冷清”。

金马路站是二号线和四号线的换乘中心站点,不少徐庄软件园的上班族会在此换乘。

金马路站点的北面是在售的新城璞樾钟山,在售叠加别墅和洋房,价格超4万元/平米。

银城KinmaQ+社区就在金马路站的东面。这家楼盘主售精装公寓产品,双钥匙户型比较抢手,均价在27000元/平米。(来源:安家城东)

05

宁合高速南京段拓宽工程开工!以后走三桥不会那么堵了

宁合高速南京段拓宽工程最新消息来了!先导段张店枢纽段目前已开工,预计建设工期两年,改造完成后,节假日走三桥不会那么堵了。

预计建设工期两年

网页截图

最近,市交通运输局网络发言人透露了宁合高速南京断扩建工程最新进展!回复称,“宁合高速先导段张店枢纽段目前已开工”。

今年五月份,南京市交通局相关负责人在回复网友问询时还表示,宁合高速张店枢纽至苏皖界段改造拓宽工程,预计建设工期两年。

宁合高速南京段车流大

宁合高速南京段,又称沪陕高速张店枢纽至苏皖界段,最早在1992年7月就通车了,当时为一级公路。两年后,这条道路按设计时速100公里、双向四车道标准完成了高速化改造,改造后除了路基宽度只有23米外,其余主要指标基本达到了高速公路标准。

资料图

作为沪蓉高速的组成部分,位于江北的宁合高速南京段北连宁连高速,南接长江三桥,向东还直接和江北区域的主干道江北大道快速路联通,但长期以来,由三桥出城走宁合高速的车主可以说一直都在受煎熬。

因为宁合高速南京段(张店枢纽—苏皖界段)自建成之时就是双向4车道的通行能力。随着宁连高速、江北大道、沪陕高速经张店枢纽和宁合高速南京段形成通联,三条快速路单向共计8车道的车流需要经过这个只有两车道的瓶颈处,其拥堵压力可见一斑。

未来变身双向8车道

宁合高速南京段。图片来源于网络

根据规划,改造完成后,全长17公里的宁合高速南京段将扩展为双向8车道高速公路标准,实现和其他通联高速道路车道数的匹配,通行时速也提高到120公里。

以后,节假日从高速堵到三桥的问题将因此得到缓解。(来源:南京区街一号)

06

看看5年来我们收入涨了多少?去年已突破三万元大关

2016年江苏全体居民人均可支配收入突破3万元大关,达32070元,2012-2016年累计增长43.0%,年均名义增长9.3%,其中,城镇居民人均可支配收入40152元,年均名义增长8.7%;农村居民人均可支配收入17606元,年均名义增长9.8%。这个收入在全国排在什么样的位置?

据大数据显示,2016年,江苏居民人均可支配收入32070元,比全国平均水平高8249元,居全国第五位。人均收入5年来增加9638元。(来源:金陵晚报)返回南京二手房首页

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